日前公布的锁具产品---抽查结果显示，互开率不合格仍是国产锁具面临的问题。尤其是自行车锁，互开率合格率仅为62.5%.整理了近几年的锁具抽查结果发现，锁，互开率是目前锁具产品中合格率低的项目，已经成了长期存在、一直没有得到---解决的“老大难”问题。
按照的规定，锁具的互开率应小于0.204%，即在50把锁之间相互进行开启，开启的次数≤5次。虽然互开率不合格看起来是个“老大难”问题，但其实解决起来并不难。“技术上没有难点，应该说每个企业都能做到，关键还是一个管理问题。”
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锁的发展是一种历史的见证。在远古时代，聪明的人类已懂得把个人贵重的物品用兽皮包起来，工程车锁厂家，外面用绳索捆缚，后的开启处打上特殊的绳结。而绳结只能用一个叫“骨锉”的工具才能挑开。绳结和骨锉，就是锁和钥匙的雏形。从上世纪５０年代的挂锁、抽屉锁、电气柜锁、自行车锁，到６０年代的防盗锁，从７０年代的球形锁，８０年代的执手锁、摩托车锁，到９０年代的ｉｃ、ｔｍ、ｒｆ电子门锁，甚至代表当今科技的智能门锁、密码锁、指纹锁、楼宇对讲可视系统，锁的形式和功能发生了翻天覆地的变化。据了解，我国年销售额在500万元以上的锁具生产企业达1000家左右，在我国的浙江、广东、山东等地形成了成熟的制锁业产业集群。
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虽然锁具产品已经成为市场主流消费趋势，但是该行业想要---还需在多方面下功夫。生产工艺方面，在表面处理和加工工艺上做文章，工程车锁，提高产品的---度和装饰性，同时还要开发和应用材料，节能降耗，减少污染。在市场营销方面，加大调整产品结构力度，选准切入点，把---、高附加值的门锁当成研发重点，实施品牌战略，进一步提高品牌意识，三轮电动车锁，狠抓管理，严格标准，培育出一批品质硬，名气大的---。
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